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Volkswagen cria Fusca clássico com motor elétrico

Os engenheiros do Grupo Volkswagen se uniram para criar uma versão elétrica de um velho Fusca .

O Fusca é um modelo de quase produção que fará sua estreia no Salão Automóvel de Frankfurt de 2019 na próxima semana.

O eClassics realizou a conversão usando peças do VW e-Up !, como bateria, motor elétrico e caixa de marchas de uma velocidade. A alimentação do motor elétrico de 82 PS (81 hp / 60 kW) é uma bateria de íons de lítio de 36,8 kWh. Montado na parte inferior da carroceria, fornece um alcance de 200 km (124 milhas) e também suporta carregamento rápido; portanto, se você ficar sem suco, tudo o que você precisa fazer é conectá-lo por cerca de uma hora para obter outros 150 km ( 92 milhas) de alcance.

Devido ao peso adicionado, chassi reforçado e novos freios, o e-Beetle eleva a balança a 1.280 kg (2.822 lbs). O desempenho é mais do que decente, pois o carro precisa de menos de 4 segundos para acelerar até 50 km / h (mph) e pouco mais de 8 segundos para atingir 80 km / h (31 mph). Plana, ele faz 150 km / h (93 mph).

“O Fusca eletrificado combina o charme do nosso carro clássico com a mobilidade do futuro. Os componentes eletrônicos inovadores da Volkswagen Group Components estão sob o capô – trabalhamos com eles para eletrificar veículos historicamente importantes, em um processo emocional ”, disse Thomas Schmall, membro do Conselho de Administração da VW Group Components. “Também estamos fornecendo aos proprietários de besouros uma solução profissional de conversão, usando peças de produção da mais alta qualidade.”

Além do Fusca, os proprietários de outros veículos clássicos poderão converter seus passeios em energia elétrica. “Já estamos trabalhando juntos para preparar a plataforma para o ônibus”, acrescentou Schmall. “Um e-Porsche 356 também pode ser buscado no futuro.” Além disso, eles poderiam usar a nova plataforma MEB no futuro, o que proporcionaria um ótimo equilíbrio entre alcance e desempenho.

Confira as imagens na galeria abaixo:

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